1月7日，海南日报记者从洋浦经济开发区交通运输和港航局获悉，2023年，洋浦港口货物吞吐量达5803.56万吨，同比增长8.56%；集装箱吞吐量完成183.35万标箱，同比增长3.75%；水运周转量突破9000亿吨公里大关，增速超过10%。
其中，洋浦国际集装箱码头集装箱吞吐量161.66万标箱，同比增长7.2%。
2023年，洋浦持续推动“中国洋浦港”船籍港、内外贸同船保税油加注等海南自贸港政策红利放大。截至目前，入籍“中国洋浦港”国际船舶43艘，总载重吨超530万吨，助力海南国际航行船舶总吨位位居全国第二。去年，洋浦共开通5条航线，内外贸航线达45条，基本覆盖国内沿海城市和东南亚地区主要港口，其中3条洲际航线通达太平洋、印度洋和大西洋，初步形成了“兼备内外贸、通达近远洋”的航线格局。
在放大自贸港政策红利的同时，洋浦加快港口设施建设。其中，洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程一期总投资约61.1亿元，已于去年1月开工，建成后，洋浦集装箱通过能力将增加340万标箱，能够满足目前国内设计规范中最大集装箱船靠泊需求。今年计划开展航道施工，建成后能够满足20万吨级集装箱船单线乘潮通航、里段7万吨级散货船单线全天候通航标准，有利于提升洋浦港区航道能级，适应洋浦港集装箱吞吐量增长和船舶大型化发展需要，保障船舶通航安全。
此外，洋浦积极谋划国投洋浦港10万吨级公共粮油码头工程建设，总投资约7.7亿元，计划今年上半年开工，建成后年吞吐量将达到450万吨，能够填补洋浦港5万吨级以上粮油船舶靠泊能力的空缺，满足洋浦港打造粮油物流综合服务平台的需要，有利于推进建设国际健康食品港百亿级产业集群。同时积极谋划并计划今年开工建设海南LNG二期及码头工程，预计2027年建成投产，扩建后接收站规模将达到每年600万吨，有利于打造洋浦亚太LNG集散中心，建设具有国际影响力的国际能源交易中心、航运仓储中心。
