19.9万元起,星途星纪元ET开启预售,提供多种动力可选

奇瑞集团2024年第一季度累计销量达52.96万辆,同比增长60.3%,位居中国乘用车品牌第二名。用一句话来形容就是:这位默默无闻的“理工男”,正在闷声发大财。其中,新能源车型累计售出6.01万辆,同比增长124.3%。

去年的时候,奇瑞汽车曾宣称,2024年要在新能源领域开始不客气了,第一季度出色的销量表现似乎也证明了这一点。而在4月15日,奇瑞集团星途品牌旗下星纪元ET开启预售,提供增程和纯电两种动力可选。其中,增程版的预售价格区间为19.9万—23.9万元;纯电版预售价格区间为23.9万—32.9万元。

在预售期间,新车还提供了一系列优惠政策。其中,增程版可享受2000元订金抵5000元购车款,以及3000元现金补贴,实际预售价就是19.3万元起;纯电版可享受免费升级CDC电磁减震+空气悬架,以及5000元现金补贴(Ultra补贴8000元)。此外,还拥有质保礼、救援礼、流量礼、积分礼。

如果把奇瑞集团比作金字塔,那么星途品牌就位于金字塔塔尖,而星纪元序列则是塔尖上的明珠。作为星纪元序列的第二款产品,也是首款SUV车型,星纪元ET背靠奇瑞集团这棵“大树”,可以说是含着金钥匙诞生。

增程版采用奇瑞自研的44.5%热效率增程专用发动机,额定功率115kW,可实现1L油发电3.65kWh。作为参考,目前行业中表现好一点的增程器1L油可发电3.3kWh。这套增程系统搭载在星纪元ET上,CLTC工况下纯电续航里程为200km,综合续航里程可达1500km,而WLTC工况下馈电油耗做到了5.2L/100km。

纯电版提供后驱和四驱车型,以及540km、625km、655km和760km四种续航版本可选。搭载的是宁德时代神行超充电池,峰值充电功率达420kW,可实现充电11.5分钟续航475km。即便是在-20℃的低温环境下,电池电量从20%-80%也仅需24分钟,当电池电量剩20%时,峰值输出功率依然达到280kW,这点对于北方用户来说尤为重要,可以在一定程度上缓解他们的补能焦虑。

作为一款中大型五座SUV,星纪元ET的空间表现自然不用多说。先来看数据,有效舱内空间达3.45m?,全车拥有36处储物空间,还配备了可隔绝98.5%红外线与99.9%紫外线的1.57㎡全景天幕。

除了空间,舒适性也同样重要。星纪元ET搭载了云台智能底盘,拥有云动构架、智控底盘、高效制动、智效动力四大核心技术。底盘采用全铝设计,并配备的是前双叉臂+后五连杆悬架,增程版/纯电版顶配车型还拥有CDC电磁减振系统和IAS智能空气悬架,做到了操控和舒适性的平衡。

车内座椅采用Nuprima微绒哑光真皮材质,并配备了豪华音响头枕和16向电动浮感零重力副驾座椅。即使是后排座椅,也拥有四向电动调节,可以照顾到全家人的出行。

此外,星纪元ET采用智慧空气管理、智能热管理系统,主动监测车内PM2.5浓度,净化车内空气。还配备了可移动星动吧台和Lion Melody大师级音响系统,让用户既可以享受小憩时的静谧空间,又能够兼顾听觉体验。

不过,一款车最基本的要素还是驾驶。星纪元ET在800V电驱与智能扭矩控制系统的加持下,四驱版最大总功率为413kW,峰值扭矩可达691N·m,百公里加速仅需3.8秒。

此外,部分车型还配备了六活塞固定卡钳、随心转向系统与CIC融合控制技术,百公里刹车距离低至34.8米,最大涉水深度可达700+50mm。

在智能化方面,星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA?5.0电子电气架构打造,可实现全域SOA服务化,并拥有UWB实体钥匙、Lion AI大模型语音以及DHS智慧健康监测等配置。此外,部分车型还配备了包括激光雷达在内的30颗高性能传感器,以及高达508TOPS算力的英伟达Drive Orin芯片,能够实现NEP全场景智驾辅助,涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等场景。

值得一提的是,星纪元ET将智能驾驶和智能座舱AI大模型进行融合,用户在智能驾驶中通过和虚拟语音助手对话,即可完成智驾控制。

星纪元ET作为星途品牌2024年冲击高端市场,以及奇瑞汽车兑现“在新能源领域不再客气”承诺的重磅车型之一,将集团最新的技术悉数量产上车,可以说被寄予了很大希望。

星纪元ET将代表奇瑞汽车和理想L7、问界M7等车型展开竞争,考虑到目前只是预售价,等新车正式上市的时候,价格还有望进一步降低,这样的话性价比也将再次提升。

对于这款“理工男”的最新力作,大家愿意买单吗?


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