起亚EV3正式发布未来将引入国内销售

随着新能源汽车在全球范围内正不断地渗透市场,也是让许多传统汽车品牌加快新能源汽车转型。起亚汽车就是其中之一,近些年都在不断布局新能源汽车市场,并发布多款纯电动车型,其中起亚EV5EV6这两款纯电车型均引入到国内销售。近日,起亚汽车针对纯电动小型SUV市场上,发布了一款全新车型——起亚EV3,新车是基于E-GPM平台打造。据悉,起亚EV3将会在今年7月份率先在韩国上市,随后在今年下半年再欧洲市场推出,未来也将会引入国内销售。

外观方面,新车采用家族最新的Opposites United设计语言,并且提供两种设计风格,分别为普通版和GT-Line版,其中普通版车型的设计为车头采用近乎封闭式格栅的设计,且还有点机甲风的元素;而GT-Line则是采用大尺寸的散热口设计,运动元素会更明显。此外,新车两侧前大灯组造型犀利,内置多颗LED灯源,具有着很强的辨识度。

侧面来看,新车采用了隐藏式的A、B、C柱设计,整体视觉效果上可谓是营造出了悬浮式车顶的感觉。同时,新车还采用了隐藏式车门把手设计,后车门的把手则隐藏在C柱位置,因此整车线条,流畅、简洁、平整,前后翼子板微微外凸且搭配着宽厚的轮眉设计,给人一种宽体式的视觉感。此外,新车采用着非常个性的半封闭式轮毂,使得整车未来感更强。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4300mm*1850mm*1560mm,轴距为2680mm。尾部方面,两侧尾灯采用异形设计,内部光源呈现不规则条状结构。此外,新车后包围也有两种设计风格,普通版则是呈现出不错的时尚、立体感;而GT-Line版车型则加入了一些运动化元素。

内饰上的设计整体以极简风为主,中控台上配备着双12.3英寸连屏设计,并内置起亚最新一代的ccNC车载信息娱乐系统,可支持手机互联和整车OTA升级等等。此外,在中控台下方还配备一个独立5英寸空调控制出口面板。整个内饰座舱的采用均采用可持续材料,包括再生织物和再生塑料。值得注意的是,普通版车型采用的是双幅式多功能方向盘,而GT-Line版车型则采用三幅式。

动力方面,新车将提供单电机版和双电机四驱版,目前已知的是单电机版最大功率为204马力,电池容量则分别提供58.3kWh和81.4kWh,其中后者在WLTP工况下,其综合续航里程可达600公里,快充模式下,10-80%补能仅需31分钟。此外,新车还将配备i-pedal 3.0单踏板模式,其可以调整回收力度适应不同驾驶风格。值得一提的是,起亚EV3未来还将会推出GT版本车型,该版本车型将会更注重性能,为用户带来更加极致的操控体验。

作为一款定位纯电小型车,且续航能够上到600公里的话,要放在国内来看其实还真有点竞争力的,当然关键还是看价格,后续我们也会持续关注,为大家带来起亚EV3更多信息。

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