奔驰原厂近日宣布美规 GLC 车系追加采用 PHEV 插电式油电动力的 350e 4Matic 车型，扩大旗下电气化产品阵容，不仅输出水准有所提升，同时还有最高 130 公里的纯电续航里程，展现更出色的节能效益，预计今年下半年在美国正式上市。
新登场的 GLC 350e 4Matic 最大特点在于采用以 2.0 升直四涡轮增压汽油引擎为主、搭配电动马达与 24.8 kWh 电池组的 PHEV 插电式油电混合动力系统，搭配拥有 313 匹、56.1 公斤米的综合输出，以及 119～130 公里的 WLTP 续航里程，纯电极速为 138 km/h，使用 60 kW 直流快充，可在 30 分钟内将电充满。
GLC 350e 4Matic 外形与燃油车型并无太大差异，主要是在车身左后侧增设充电孔，内饰也比照 300 车型办理，拥有 12.3 寸数字仪表、11.9 寸中央触控屏幕、第三代 MBUX 车载系统、无线充电板与 64 色环舱照明等丰富配备。
