近日，红旗HQ9 PHEV车型正式开启预售，价格为36万元起，同时还给予了离谱的5万元置换补贴，如果没有加以特别限制的话，那消费者恐怕不会客气，这么大的幅度，随便搞辆二手车也要凑出来置换的条件。
对于车型本身来讲，最大的重点当然是全新的插电混动总成，这也将是红旗新时代第一款插电混动车型，根据此前的申报信息，该车搭载的2.0T发动机，最大功率163马力，明显是偏向燃油经济性的款式，并配备前后双电机组成电控四驱系统，以及匹配的是来自宁德时代的电池组，最大综合功率286马力，最大扭矩440牛米，百公里加速8.3秒，属于够用的水平，百公里综合油耗为2.4升，亏电油耗WLTC工况为7.5升为百公里。配20.14千瓦时锂电池组，纯电续航里程73公里。
而该车也将开启红旗全面插电混动化的步伐，未来大部分传统燃油车都将插电，以进一步打拼新能源市场，对于外观和内饰等方面，新车当然不会和燃油版有明显的区别，都是相对稳重大气的设计，前脸部分巨大的直瀑式大嘴格栅，分体式大灯组，车身侧面标准的高端商务MPV线条，动感的腰线，车门拉手上镶嵌的红旗标志悬浮式，车顶特殊的镀铬地柱等元素，车尾部分巨大的车顶扰流板，贯穿式尾灯的细节增强了运动感。后保险杠部分，还有着镀铬条与上方的贯穿镀铬条形成呼应，让豪华感提升到了新的高度。
在内饰部分，悬浮式大屏配液晶盘组成双屏系统，中控台面无论怎样看都非常的老气，显然不是面向家庭用户而去。大量的胡桃木深得老干部的喜欢，第2排都有着双独立座椅，中间还让出了过道，倒是有那么一点家用的考量，通风加热按摩等元素都不会缺席。未来能有怎样的表现，非常值得期待。
