圈定12月6日,奇瑞探索06都市版正式上市,配置不输轻越野版

探索06上月才拍摄到都市版实车,当时实车还挂着试验临牌,虽非到店展示车,不过外观造型已经无秘可保,而近期展示实车陆续到店,甚至个别地区已有消费者提车,其实与即将上市有着莫大的关联,而近日获得的信息知晓,该车计划于本月6日正式上市,也就是说现在开始算,一个巴掌就能算出来日期了。

上图就是刚刚获悉到的信息,明确提及是都市版,计划12月6日上市,其实早在探索06轻越野版上市之前,笔者就提及过计划分为“轻越野”版和“都市版”两个造型版本,只是没想到最终上市的时候仅有轻越野版现身,以为信息有误,没曾想轻越野版正式上市没多久,都市版终于掀开了神秘面纱,与出口海外的JAECOO版差别不大,仅仅是细微之处有所差异。

上图就是正式到店的实车图,与此前拍摄的试验车完全一致,直瀑格栅非常抢眼,相比越野版,反而觉得颜值大幅提升,可能是越野版看的太多了,已经审美疲劳的原因。

尾部相比越野版也仅仅是后保险杠有所不同,与最早的测试车相同,都市版车型的车身尺寸为:4500*1865*1680mm,轴距为2672mm,定位紧凑级SUV,对于空间没什么概念的话,现在各个4S店陆续到达展示车,最不济不还有轻越野版展示车和试驾车,实际上两者没多大的区别,仅仅是外观方面的差异。

内饰设计部分,都市版车型延续了在售车型的内饰设计布局:三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、13.2英寸竖向布局中控屏。同时,新车继续使用了电子换挡机构,并且挡把前方还布置有50W无线充电,不过此前看到的都市版试验实车是全黑内饰,这次官宣图则是黑色与浅黄色搭配,并且当时没有HUD抬头显示器出现,看来全黑版可能是低配的,高配的是官宣图中的配色方案。

此外,都市版车型还提供了高通骁龙8155芯片、主动安全预警系统、360全景影像、全速域自适应巡航、电动尾门、8声道SONY音响、64色氛围灯等功能配置。

其他方面,都市版车型采用5座布局,并且还支持前排座椅电动调节、后排座椅还支持4/6比例放倒,还有一个细节,官方通稿里未曾提及AWD四驱系统的字眼,看来都市版确实没有四驱系统了,好在其它配置都还在,确实都市版本身就是针对市区路况为主,即使走一些路况较差的区域,两驱实际也可以应付,无非就是应对冰冻路况的抓地力不足的问题。

动力单元部分,都市版车型将继续使用1.6T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率145KW,最大扭矩290N·m,最高车速190km/h,WLTC工况综合油耗6.98L。

剩下的自然就是价格层面了,目前轻越野版的售价区间是11.69万元至13.99万元不等,都市版估摸着价格会介于其中,这是目前坊间传出的一些价格信息,具体的反正答案也会很快揭晓了,几天时间而已,也不用着急了,已经提车的无非就是多退少补的事。


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