?2023年的洛杉矶车展，全新一代的雷克萨斯GX550亮相，它的外观和全新丰田普拉多一样，二者出自相同的平台，并且共享车身的造型，但是外观的一些细节上差别很大。未来全新一代的雷克萨斯GX可能会采用进口的方式引入到国内，并且平行进口渠道可能也会有它的身影，但是这款车因为有普拉多的存在实在是没有多少购入的必要。
全新一代的雷克萨斯GX 550的前脸硬派效果很明显，它加入了家族化最新设计语言，采用的是X字形大灯组，底部有分叉设计，格栅上的装饰也非常的粗犷。车的大灯采用的是典型的雷克萨斯家族化风格的大灯组，前脸的底部是一个梯形的和车身相同颜色的网格装饰。
在车的侧面，全新雷克萨斯GX 550采用的是非常粗犷的风格打造，新车和全新普拉多一样采用悬浮式效果的车顶，车顶部很平整。车窗的尾端底部是一个凸起，D柱的位置看起来硬派且很干练。车身的侧面还有浮动效果的腰线以及很有肌肉感的线条进行装饰，车底部是粗犷的包围，采用的是多边形的轮拱。
在车的尾部，我们可以看到全新雷克萨斯GX 550采用的是简约且粗犷的风格打造，后挡风玻璃很有复古效果。车身的下半部分则采用的是非常立体且有一种岩石凿面的效果，采用了贯穿式的尾灯组，风格比较简约化，车的底部采用的是突出的包围。新车的长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm，整车块头很大。
内饰上，全新雷克萨斯GX 550采用的是雷克萨斯专属的风格打造，采用的是连体悬浮式的大屏，框架非常的方正，采用三幅式的方向盘设计。新车的副驾驶的一侧采用的是很有层次感的面板装饰，前侧的中央通道的部分也比较粗犷。
在动力方面，全新雷克萨斯GX 550搭载的是3.5T的V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为354马力，最大扭矩为649牛·米，采用10AT变速箱，这套动力如果用在全新国产普拉多的上面也是一个很好的选项。
