号称“史上最强6系”的智己LS6终于上市了，共4个配置，官方指导价22.99-29.19万，上市权益价21.49-27.69万，与20.99万起的小鹏G6针锋相对。同样是中型纯电SUV，智己LS6到底比小鹏G6贵在哪里？
一、外观、内饰
传统车企做不好电动车是胡扯，只有不用新的没有做不成的，BBA、日系那就是典型的不用心，比亚迪、上汽、长安、吉利为什么能设计出好看的电动车？
智己LS6的外观很符合当下主流审美，在一众国产电动车中间算是中规中矩，比起日系电动车只看外表就一股汽油味的样子可好太多了。小鹏G6的设计，很多人不满意，说实话这个水平、这个价位，已经很不错了好吧，P7和G9的设计很经典，那也不能所有车都一样啊，像理想L系那样套娃才好看是吧？
LS6的内饰比较有质感，小鹏G6主打一个简约风，可以说这两款车各有千秋、不分伯仲，毕竟审美这个东西因人而异。
二、空间
智己LS6的尺寸为4904*1988*1669mm，轴距2950mm；小鹏G6的长宽高为4753*1920*1650 mm，轴距2890mm。智己LS6明显比G6更有尺寸优势，按理说LS6的空间体验一定会好很多，不过两款车的轴占比分别为0.6和0.61，这意味着虽然LS6拥有大尺寸，但小鹏G6的空间利用率更高，尺寸更小的车反而拥有相同的空间体验。
当然，智己LS6也有自己的空间优势，那就是有前备箱和更大的后备箱，这也是尺寸大的好处啊！
三、动力、能耗
动力那可就是智己LS6的优势区了。以后驱版车型为例，智己LS6的峰值功率高达379kw，百公里加速5.5秒；而小鹏G6的峰值功率为218kw，百公里加速5.9秒。肉眼可见的差距，这一点智己LS6确实厉害。
不过，智己LS6的整备质量是2150kg-2432kg；而小鹏G6只有1995kg-2095kg。尺寸大、动力强、整备质量更重，这就造成了智己LS6的实测能耗可能不容乐观。现在知道的只有小鹏G6综合效率大于92%，电机效率大于98%，而智己LS6没有公布相关数据。期待大佬们实测一波。
四、续航、充电
小鹏G6的最大续航为755公里，搭载的是87.5度电池，而智己LS6最高续航也达到了760公里，但却搭载了100度的大电池，而且LS6没有像G6那样采用一体化压铸技术，整备质量不高才怪。
充电方面智己LS6倒是比较有优势，最大充电功率396kw，5分钟充电200公里；小鹏G6这边搭载3C电池，峰值功率280kW，5分钟充电160公里。但是有一个比较尴尬的问题，现在市面上的超快充数量不多，智己也没有自建超充桩，所以车主只能和其他电动车去抢桩充电，而小鹏正在扩大自营超充桩网络，体验上可能有所不同。
五、智驾
提到智驾就不用想了，小鹏G6完胜。小鹏不依赖高精地图的城市NGP都已经慢慢铺开了，AI代驾年内公测，而智己的高速NOA还在覆盖中，城市NOA的通勤明年才能初步开放，研发的差距不是一下子就能追上的。
总体来看，智己LS6更适合追求性能的车主，而小鹏G6是20万级智驾SUV的超性价比之选，选哪一款还是看个人需求，要是论面子，那可能还是选BBA比较好，但BBA的电动车现在还在“杂牌车”阵营无法自拔呢！太卷了……
