启辰大VDD-i和宋ProDM-i差距原来这么大!

曾几何时,在提及插混SUV的时候,不少朋友都会联想到比亚迪宋Pro DM-i这款车。但在电气化技术日益发展的今天,国内不少车企也纷纷布局插混市场,比如早前上市的启辰大V DD-i插混就是一个比较典型的车型,这台车无论是动力、能耗还是智能,都有着较为不错的表现。

可能有的朋友会问,在预算差不多的情况下,启辰大V DD-i和宋Pro DM-i谁更值得入手呢?今天,我们就选取两款售价接近的车型进行对比,它们分别是启辰大V DD-i 110km iT版和比亚迪宋Pro DM-i冠军版110KM超越型。

启辰大V DD-i

插混实力难分上下,启辰大V DD-i续航能耗更超前

在纯电SUV和燃油SUV之间,消费者之所以会选择插混SUV,原因很简单,除了更低的能耗,插混SUV还没有纯电SUV的“里程焦虑”。从技术路线来看,启辰大V DD-i和宋Pro DM-i都选择了单挡直驱串并联混动结构。同样的结构和工作逻辑,使得这两台车的油耗表现都很低,满足了当下家庭用户对于低用车成本的需求。

启辰大V DD-i

以启辰大V DD-i为例,在混动模式下,这台车有串联充电模式和串联放电两套工作模式,而两套工作模式产生的效益不同。例如,系统在串联充电模式下为经济取向,当发电量满足额定消耗时,多余电量会存储于电池中;而串联放电模式则为性能取向,此时,系统可以让发动机驱动发电机,再加上储能电池供电,整车性能得到进一步放大。这样的情况下,启辰大V DD-i能达到多用电,少用油,纯电优先的状态。

宋Pro DM-i

抛开硬件配置不说,虽然启辰大V DD-i和宋Pro DM-i的纯电续航都是110km,但启辰大V DD-i的NEDC综合续航达到了1132km,最低电荷油耗仅4.3L/100km,反观比亚迪宋Pro DM-i,这台车的NEDC综合续航和最低电荷油耗分别达到了1090km和5.3L/100km。不难发现,同样的价格,启辰大V DD-i跑得更远,油耗还更省。

在早前的实际测试中,启辰大V DD-i也表现出了相当不错的成绩。在满油满电状态下,启辰大V DD-i选择“纯电优先”模式,宋Pro DM-i选择“智能保电”模式,二者综合油耗分别为2.29L/100km和4.6L/100km;而在模拟日常真实用车情况的馈电满油状态下,二者的综合油耗也分别达到了4.7L/100km和4.9L/100km,很显然,启辰大V DD-i的续航能耗相比宋Pro DM-i更超前。

启辰大V DD-i

当然,二者的差异还体现在性能上。在发动机方面,宋Pro DM-i搭载的是1.5L插混专用发动机,主打的就是在发电或者发动机直驱阶段更加省油,但在高速阶段,经常会因为巡航掉电而导致失速。为了解决这种问题,启辰大V DD-i则配备了一台1.5T十佳发动机,搭配电驱系统的驱动电机,可爆发出150kW的最大功率,最大扭矩320N·m,即便在馈电状态下,也可以保持持续动力输出。两车动力的差异,在百公里加速实测中,更为直观。

买车关注质价比,启辰大V DD-i的表现更均衡

都说“花小钱,办大事”,除了前面提到的动力和能耗,汽车本身的设计和配置也是大家关注的重点。虽然二者的设计类似,但在一些小细节上,我们还是可以看出些许差异。

启辰大V DD-i

比如在设计上,启辰大V DD-i和宋Pro DM-i都采用了家族最年轻、最前卫的设计风格,但和宋Pro DM-i不同的是,启辰大V DD-i通过“V”型前脸,彰显了更个性的气质,加上两侧的进气口,看起来更有视觉冲击力。不仅如此,启辰大V DD-i的车尾还针对贯穿式尾灯进行了熏黑处理,配合车顶的尾翼,看起来也是相当动感的。

宋Pro DM-i

众所周知,插电混动车型由于增加了电池和电机,其车内乘坐空间往往会受影响。但从实际体验来看,启辰大V DD-i和宋Pro DM-i都有着较为宽敞的体验,哪怕是后排,也可以轻松翘起二郎腿。不过当我们对参数进行细致对比后,启辰大V DD-i的表现还要更胜一筹。以笔者186cm的身材为例,启辰大V DD-i的前排头部空间达到了一拳四指,而宋Pro DM-i只有一拳两指,这种差距同样出现在了后排。

启辰大V DD-i

宋Pro DM-i

聊完空间,我们再来看看二者的智能表现。除了超大尺寸的中控大屏之外,启辰大V DD-i还配备有同级唯一的NFS无感智能启动和单踏板模式,省去了上车点火的步骤,单踏板驾驶模式让这台车比宋Pro DM-i更像电动车。另外,多出的后方碰撞预警、低速行车警告等功能,也大大保证了驾驶的安全性。

结束语:

没有对比,就没有伤害!虽然比亚迪在市场上有着不错的热度,但基于前面对启辰大V DD-i和宋Pro DM-i的对比不难看出,启辰大V DD-i在技术配置和续航能力上都展现出了强大的竞争力,尤其是续航能力,在相同纯电里程的前提下,启辰大V DD-i的综合续航里程更长,使用成本更低。因此,如果让我在启辰大V DD-i和宋Pro DM-i之间推荐一款,启辰大V DD-i插混显然是个更优解。


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