看似传统的丰田其实有时候也会给大家带来一些前卫的创新,例如日前在德国慕尼黑车展上正式发布的丰田世纪SUV。新车定位超豪华旗舰SUV,除了庞大而稳重的身型外,还提供了豪华MPV车型上才有的电动侧滑门和可平躺的后排座椅,营造出极致的舒适感。只是这样的设计应该叫SUV,还是MPV呢?
丰田汽车表示,每辆世纪SUV都将根据客户的需求量身定制,甚至可以为用户打造独一无二的车身。此外,作为一款全球车型,世纪SUV将在日本生产,未来将销往全球,其起售价为2500万日元,约合人民币124万元。
外观打造上,世纪SUV采用了顶级豪华汽车品牌常用的方正造型,并配备了宽大的白色全车包围、多辐高光镀铬轮毂,彰显豪华与精致。前脸搭载了大尺寸方形进气格栅,内部以参数化蜂窝状网格装饰,两侧配备分体式前大灯,气势十足,辨识度很高。
侧面来看,新车的车头高昂,身型厚重,优雅的车头筋线和贯穿式腰线相互搭配,增加了视觉美感。此外,世纪SUV提供了GRMN高性能版本,车身采用了大量黑色涂装和碳纤维套件,还配备了红色刹车卡钳,运动感十足。
值得一提的是,GRMN车型配备了电动侧滑门,这种豪华MPV的装备与其高性能车的身份看起来有点对立矛盾,但又能激发大家的好奇心,或许丰田就想以此来打造其独特性,满足用户的个性化需求。
车辆尾部,宽大的C柱十分引人注目,同时带有较大的倾斜角,使得其车身轮廓看起来不至于那么呆板僵硬。尺寸方面,新车的长宽高分别为5205/1990/1805mm,轴距为2950mm,整车质量达到了2570kg,从数据上看起来并不出众。要知道,12万出头的哈弗H5车身长度已达5190mm,轴距为3140mm,并且还是双排座,整车质量达到2600kg。
作为豪华旗舰车型,世纪SUV的内饰采用大量真皮材质进行包覆,并支持多种个性化定制选项。此外,新车还配备全液晶仪表及悬浮式中控屏,保留了不少实体按键,科技感营造中规中矩,整体风格偏向沉稳,略显老气。
新车采用了四座的座椅布局,尤其注重后排舒适性的营造。除了常规的多向调节、加热通风、宽大的中央扶手、独立显示屏之外,新车的后排座椅还可将靠背放倒77°,搭配电动腿托,完全成为一张可平躺的沙发,带来极致的舒适感。
动力方面,世纪SUV采用了插电式混合动力,由3.5L V6发动机与两个电机组成。其中V6发动机最大功率为193kW,峰值扭矩335Nm;两个电动机最大输出功率分别为134kW与80kW。此外,新车还配备E-Four四驱系统,以及后轮转向系统,提升了操控性能。