2021年，何塞科技多点开花，不断完善产品矩阵，同时获得行业和资本的持续看好。
2021年，何塞科技多点开花，不断完善产品矩阵，同时获得产业和资本的持续看好，产品上船速度持续加快，或将在2022年实现从质到量的突变，进入红利收获期。最近Gaspar对重点车企和零部件企业进行了年终盘点。本文将带你回到2021年发生的大事！
何塞智能制造中心项目奠基仪式
面对日益增长的产能需求，何塞已经拥有了制造能力；容量+标准全面升级。5月28日，何塞科技规划的智能制造中心项目奠基仪式启动。
据悉，智能制造中心位于嘉定工业区北区核心区，占地约40亩，总建筑面积6.93万平方米。将承担激光雷达的研发、生产和整车法规测试，引进先进自动化+灵活该生产线具有灵活的生产能力和多需求适应性，将成为交付能力强的超级R&D和制造中心，最大程度地满足客户多样化和定制化的批量生产需求。据了解，预计2022年全面投产。
沃赛发布了AT128半固体激光雷达。
8月13日，何塞科技正式宣布面向ADAS预装量产的远程半固体激光雷达mdashmdash在128 .据悉，AT128通过一个芯片上128个通道的固态电子扫描实现了真128行激光雷达的结构化扫描显著降低了激光雷达的制造成本，同时大大简化了原本复杂的多通道组装和调整过程，解决了传统高性能激光雷达体积庞大、不够美观的问题，使大规模生产成为可能。
不仅身体成功，瘦身AT128的性能也不含糊。在测距能力上，何塞AT128不仅拥有200米10%的超强测距能力，最远地线达到70米，可以为L3+ADAS功能提供必要的感知能力。在分辨率和精度方面，AT128创下了点频率超过每秒153万点的新纪录，这意味着它可以以更高的分辨率捕捉更多的有效细节。
目前，AT128已获得全球主机厂超过百万的定点预装量产，包括理想、集中、高和、莲花等。，并将计划在今年下半年建设产能100万台的麦克斯韦尔超级工厂完全量产交付。
Pandar128已获得ASIL ISO 26262 B功能安全认证。
9月，何塞科技Pandar128 lidar成功通过德国SGS-TUuml；v公司的ASIL ISO 26262 B功能安全产品认证，这也是世界上第一个通过该认证的激光雷达。
事实上，何塞R&D团队在2019年上半年就开始了功能安全工作。经过28个月的多次迭代，目前的Pandar128拥有完整的故障诊断系统，诊断覆盖率达到96%，故障诊断和响应时间小于等于100 ms。此次的ASIL B功能安全认证也意味着Pandar128可以为全球汽车制造商和一流供应商提供安全的激光雷达环境感知数据，这对汽车的自动驾驶系统通过高级别的安全评估，加速产品安全引入和量产具有重要意义。
牵头起草车载激光雷达国家标准和行业标准。
10月12日，全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分委会组织召开了“车载激光雷达性能要求和试验方法”起草组成立大会。会议初步确立了车载激光雷达的标准体系组成和标准研制的计划与分工。
国家标准方面，何塞作为牵头单位，百度作为联合牵头单位，共同负责国家标准GB/T《车载激光雷达性能要求和试验方法》的制定；在行业标准方面，华为和沃赛联合牵头制定QC/T转镜车载激光雷达，沃赛和万基联合牵头制定QC/T机械式旋转车载激光雷达，速腾和万基联合牵头制定QC/T《MEMS车载激光雷达。
沃赛获得超过3.7亿美元的D轮融资。
11月16日，何塞科技宣布获得小米产投额外融资7000万美元。加上6月正式宣布的超3亿美元D轮融资，何塞科技的D轮融资总额达到3.7亿美元。领投方包括高淳创投、小米集团、美团、中信产业基金。同时，华泰美元基金，以及老股东广速中国、广速环球和祁鸣创投也参与了此轮融资。
根据官方信息，此次融资将用于支持预组装量产混合固态激光雷达的量产交付、黑森州麦克斯韦智能制造中心的建设以及车辆规格中高性能激光雷达芯片的研发。同时，这也将把沃赛科技的下一步战略解释得非常清楚。第一，对于前装量产车的商业化；第二，大规模投放；第三，激光雷达芯片。
并与14家自动驾驶公司达成战略合作伙伴关系。
从2021年3月开始，何塞科技陆续宣布与14家自动驾驶公司达成合作，包括KodiakRobotics、滴滴自动驾驶、百度Apollo、文远知行WeRide、地平线、黑芝麻智能、新石器、主线科技、轻舟智航、时宇科技、有道智途、NVIDIA英伟达、美团、Lumentum等。
根据协议，何塞科技将为上述合作企业提供激光雷达解决方案。此外，我们还将围绕自动驾驶技术的R&D迭代、车路协同等更多业务场景，与合作伙伴进行合作和探索，共同打造更高效、更安全的自动驾驶出行服务，推动全场景自动驾驶商业化落地。
沃赛发布了全新的近景超广角激光雷达QT128。
2022年1月5日，何塞在CES 2022上发布了新一代128线超广角近程激光雷达QT128。这是一种用于L4 robotaxi和robotruck自动驾驶应用的盲补偿雷达，预计将于2023年第一季度交付。
据悉，QT128拥有105度的垂直视野，通过倾斜安装可以完全覆盖车身盲区。此外，QT128还具有128条垂直线和高质量的反射率信息。通过线数分布的设计，加密区域的最小水平和垂直分辨率为0.4度，分辨率水平与远程主雷达相当。
此后，何塞还完善了其全系列产品矩阵:机皇-图像级超高分辨率远程雷达Pandar128、零盲区高精度中程雷达XT32、轻量化300米超远程雷达XT 32 MX、超广角近程盲补偿雷达QT系列。这些产品已广泛应用于无人驾驶出租车、自动驾驶卡车、无人驾驶小巴、无人送货机器人、智慧城市等应用。
